Partiamo dalle caratteristiche di Febbio.
Una bellissima montagna, con alcune piste stupende, ma alcuni difetti.
Molto esposto allo scirocco, più di altre stazioni.
La 2000 sarà sempre chiusa con un acrte frequenza, a causa di nebbia e vento.
Quindi realisticamente bisogna considerare che oltre i 1800 metri è difficile poter portare delle seggiovie a più di 2 posti, soprattutto se non automatiche, a cuasa del vento.
Per realizzare un'agganciamneto automatico servono tanti soldi e tanti sciatori, perché non solo costa molto di acquisto, ma anche di spese gestionali.
E' chiaro che in futuro si debba arrivare li, però prima occorre riportare i bilanci in equilibrio (si sa quanto manca alle 30000 presenza annue?).

Allora si deve puntare a sfruttare al massimo quello che c'è.

L'obiettivo a breve dovrebbe essere la resurrezione dalla Pianelli, che in se è un impianto del cavolo, ma permette di garantire un'offerta discreta anche quando è chiusa la 2000, soprattutto adesso che è battuta la S della pianelli. Questo sarebbe un impianto da tenere aperto quando è chiusa la 2000 e nelle giornate di massima affluenza, quindi domeniche e natale.

Realizzare un vero Baby park, altrimenti non si è competitivi sulle famiglie, e una stazione minore come Febbio deve puntare sulle famiglie.

Tenere aperti, nel week end, tutti i rifugi.Durante la settimana basta il San Lorenzo.

Sui servizi occorre ricordare che l'offerta extrasciistica resta molto debole, mancano alberghi e punti di ristorazione, quetso è imporatnte anche perché Febbio ha una potenzialità, anche per le seggiovie non solo invernale.

Sulle piste il discorso è diverso.
Febbio come piste non ha nulla da invidiare alle altre stazioni, i problemi sono relaitvi alla sicurezza, manca una palettatura adeguata alla 2000 che potrebbe permetterne l'utilizzo anche nei giorni di nebbia non intensissima. Adesso ci si sforza di tenerla il più aperta possibile, ma quando c'è un po' di nebbia solo uno che conosca a memoria la pista può avventurarsi.

Non esiste una grande necessità di aprire nuove piste.
Un'idea potrebbe essere di aprire piste non battute, ovvero di sistemare alcune piste, tipo la Bora, ma senza batterle, in modo da lascirale in stile freeride, ma mettendole in sicurezza per quanto riguarda sassi e alberi.
Può sembrare una cretinata, però questa è una tendenza che si sta difofndendo in diversi posti.
Inoltre ho l'impressione che si faccia fatica, dopo le nevicate a battere subito tutte le piste attuali, non so se aggiungere piste sia poi gestibile.

Sul medio termine occorre riprogettare qualcosa, uno dei problemi della stazione ad esmpio è la partenza ad una quota molto bassa, a livello dilogica gli impianti dovrebbero partire dal laghetto. Per me limpianto del futuro sarebbe una seggiovia a sganciamento automatico, che faccia il percorso della Pianelli partendo dal laghetto, magari con una discesa intermedia al rifugio San Lorenzo, ma mi rendo conto che si tratterebbe di un investimento enorme, però con la prima discesa avresti l'accesso ad una vera pista Baby lunga, ovvero la parte alta della Rescadore e proseguendo ad una signora pista.

Lavorando con le altre stazioni si potrebbe fare uno stagionale "dell'appennino reggiano"? sul modello del Dolomiti superski? Secondo me potrebbe permettere di vednere qualche stagionale in più uno stagionale in cui a seconda delle condizioni del momento puoi scegliere Cerreto, Febboi Ospitaletto, Ventasso o Appeninia, oltre naturalmente a Febbio?
Mi sembra vada incontro alle tendenza di mercato del momento.

baby park onestamente non lo vedo tra le priorità, penso che per imparare febbio sia già così due spanne sopra a tutte le altre stazioni dell'appennino, vedo prima la necessità di terminare lo snow park. poi tutte le cose nuove vanno bene ma ripeto:vedo prima altre priorità

i rifugi sono aperti, e con grande gioia ho visto riaprire il rifugio emilia, erano anni che era chiuso, è stata un'emozione rientrarci!

sull'offerta extrasciistica sono pienamente d'accordo,occorre tenere su la gente che viene a sciare anche oltre l'orario di chiusura e possibilmente anche per più giorni. il problema più grosso è infatti che Febbio ha poca ricettività, pochi posti letto, e poche attrattive soprattutto per un giovane. questo punto però non è di responsabilità diretta della stazione, nel senso che se le cose vanno bene e la gente vien su, si spera che qualcuno possa venir su ad investire, speriamo, è fondamnetale per il futuro della stazione.

sulla sicurezza della duemila sono d'accordo. per quest'anno in certi giorni di nebbia, sono state traccete le righe col colorante per terra che segnalavano la pista. era ovviamente una soluzione di ripiego dal momento che mancavano tempo e soldi per fare di più, ma a quanto so la direzione è quella di investire sula sicurezza.

aggiungo un punto : sono stati fatti fare i cartelli, per la prossima stagione sarà tutto perfettamente segnalato da un'ottima cartellonistica (così inoltre la gente capirà che esiste anche la lama golese che è bellissima)

sulle piste non battute la vedo un po' più dura, sono convinto che sia il futuro dello sci e sappiamo tutti che per il fuoripista febbio è un paradiso. resta però il fatto che farlo è estremamete oneroso per la stazione (soprattutto per la sicurezza) e per ora legalmente "rischioso" per la stazione. in un futuro ci spero molto.

seggiovie nuove la precedenza ce l'hanno la pianelli da riaprire e tra qualche anno (non ricordo quanti) la 2k che scade.
non sono d'accordo invece sulla partenza dal lago, esisteva un vecchio progetto che lo prevedeva a non lo condivido affatto per vari motivi:
1-vedo con orrore l'idea di una strada che arriva al lago con relativo megaparcheggio.
2-la partenza deve essere dove ci sono i bar i ristoranti gli alberghi e tutto il resto, ovvero lì dov'è, altrimenti sarebbe economicamente controproducente per tutti.
3-si accorcerebbero tantissimo le piste basse, si avrebberò così dei pistini brevissimi con una calca incredibile di gente in poco spazio.
4-non credo che valga il motivo che la neve in basso si scioglie e al lago dura di più perchè comunque dda sempre quando a primavera non si arriva più in fondo si sta sulla 2k e non credo che cambierebbe molto fare quel poco di pista per arrivare al lago, anche perchè in quel periodo con quel caldo la neve lì sarebbe davvero orrenda.

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Sulla 2000 la sicurezza deve essere la priorità, a me è capitato di arrivare su e non capire dove era la pista, e non sono stato l'unico, una buona segnaletica potrebbe permettere di utilizzarla di più in condizioni di nebbia.
Poi è chiaro che se si riapre la Pianelli il problema della 2000 diventa meno grave, quando c'è nebbia si apre la pianelli al posto della 2000.

Il discorso delle piste non battute era su un futuro, però credo che sia una prospettiva interessante.

Il discorso del laghetto per me ha l'unico inconveniente, grosso, del percorso rescadore, laghetto, ma permetterebbe di utilizzare più a lungo la stazione con una pista facile. A stagione inoltrata resterebbe infatti solo la 2000 con la Pianelli, ma chi ha dei ragazzini in erba non ha una blu. Visto che tutto le piste convergono sul laghetto sarebbe carino un impianto che parta da li, in una configurazione futura.

Sui servizi extra concordo che non dipendano dai gestori dell'alto crinale, ma purtroppo penalizzano gli impianti, oltre al complesso della gestione estiva, settore in cui le potenzialità di Febbio sono enormi

Questo per dire che in stagione inoltrata chi viene ancora a sciare con i fanciulli cercando le blu è molta poca e non credo giustificherebbe l'ennesimo investimento.

Il turista (il famoso "sciatore della domenica") ha ormai tirato fuori la bici, la moto, le scarpe da corsa o qualsiasi altro attrezzo sportivo primaverile (la moto? vabbè dai...) e chi ancora, dopo tre mesi e mezzo, va ancora a sciare è un appassionato, quindi capace, quindi cerca la difficoltà.

Questo ragionamento sempre nell'ottica del "possiamo investire poco, dove investiamo?" Sarebbe bello poter garantire tutto per tutti (gare, piste, ritrovi, parchi, ecc...) ma al momento bisogna spendere quello che c'è per poter garantire la sciata a più persone possibili.

Si parla del futuro? Attualmente quando si parla di futuro a Febbio bisogna parlare in termini molto prossimi. Quasi un presente dilatato. Siamo in fase di consolidamento. Pensare a chissà cosa verrà è carino ma sono (perdonatemi) boiate. Adesso non c'è programmazione a lunghissimo termine, si guarda un anno per l'altro all'interno di questo periodo (tre anni?) di restauro qualitativo e si tenta di mantenere quel che c'è oggi più una piccola aggiunta ogni volta. In questa discussione mi sembrerebbe sterile parlare di allargamenti, nuove piste di qua e di là, mega impianti. Il futuro di Febbio e quello dei prossimi 6 mesi, se non c'è quello non c'è nemmeno quello a 6 anni...

Perchè non parliamo mai di cosa dovrebbe fare la stazione questa estate? Possiamo permetterci di saltarla? O è meglio portare il turista sul Cusna, il ciclista sul Crinale, Ino al Battisti? Anche perchè l'apertura estiva ha un costo........

Resta il problema dei pubblici esercizi, se vai a Febbio in effetti non sai mai cosa c'è come servizi. Se non fosse per la pizzeria (che oltretutto sulle pizze potrebbe migliorare) Febbio sarebbe un disastro totale.

Ci sono un alcune cose che non mi risultano chiare:
- le piste attualmente siano molto più di 5 chilometri.
- i 150 posti letto sono previsioni di edificazione o sono speranze di riempire gli spazi vuoti esistenti a Febbio?
- Il nuovo impianto nel corso dei prossimi 5 anni è la nuova 2000?
- La nuova pista è la bora? speriamo che si riesca fare senza grossi impatte ambientali.
- 2 migliaia o 2 decine di migliaia il livello di presenze raggiunto?

Aspetti positivi:
- Miglioramenti sulla sicurezza
- Potenziamento del fondo, quest'anno sapete com'è andata?
- Apertura estiva e apertura Emilia 2000!

Aspetto negativo:
- Niente pianelli nel 2006-2007 a quanto pare

C'è un refuso da qualche parte perchè dopo parla che per l'anno prossimo le piste saranno 25 Km. Con tutta la buona volontà non credo che la nuova pista (???) sia di 20 Km a meno che non abbiano imparato a curvare lo spaziotempo.

Domanda per chi ne sa.

E per la 2k? Non è che da quella quota partano chissà quali sentieri e soprattutto 'ndovai?

Ma lasciamo perdere. Piuttosto non ho mai sentito niente a riguardo di una nuova futura pista nella Bora, questa voce da dove salta fuori che non la conosco? Sono giunte novità? A mio parere mi sembra molto improbabile che venga presa in considerazione la realizzazione di una nuova pista alla Bora. La zona denominata "Bora", risulta all'esterno del triangolo del P.R.G. di Villa Minozzo adibito alla stazione sciistica. Inoltre credo che sia anche una zona non priva di pericolo valanghivo. Penso piuttosto che con nuova pista si intenda una "correzione" della Lama Golese.

la preferisco vergine...

alla fine siamo giunti a parlare di futuro.

visto come sta progredendo la discussione, vorrei anch'io dire la mia.
Mi sembra prioritario rendere DECOROSO quanto fatto in Autunno/Inverno, e mi riferisco alla sitemazione delle piste, degli impianti, del piazzale di arrivo, al rinerbimento e spietramento della rescadore. occorre sistemare le piste con canalette taglia acque, sistemare il rifugio Emilia 2000 in vista dell'utilizzo estivo. Insomma superare l'emergenza dell'apertura e ricollocare febbio Come STAZIONE TURISTICA.
Ottima l'idea di dotare le seggiole della triposto e della 2000 di gangi per la risalita con MTB. Essere in quota in estate, e "passeggiare" con la MTB a 2000 mt, scegliando la "strada o pista" per il ritorno secondo mè e FAVOLOSO. tenedo presente che si può salire da febbio, ma si può scedere anche da Ligonchio o da Frassinoro.
Sono per la realizzazione del Baby park, e mi auguro di vederlo in funzione già dal prossimo anno, sarebbe un biglietto da visita ottimo per la stazione. Al cerreto che è già in funzione, fonti ben informate mi dicono che ha spopolato, e la società di gestione ha anche incassato dei bei sodini, che hanno quasi pagato l'investimento.
QUINDI NON SEDIAMOCI SUGLI ALLORI DI UNA STAGIONE BUONA SOTTO IL PROFILO DALLA NEVE, MA RIMBOCCHIAMOCI LE MANICHE PER RENDERE LA STAZIONE VERAMENTE ACCOGLIENTE TUTTO L'ANNO.
FEBBIO DEVE TORNARE AD ESSERE LA STAZIONE TURISTICA DI RIFERIMENTO DEI REGGIANI/MODENESI ,come ai tempi d'oro anni '70/80.

CERTAMENTE ANCHE GLI OPERATORI TURISTICI LOCALI, (ristoratori, albergatori, ecc.) devono fare la loro parte, con offerte mirate e con proposte interessanti per soggiorni, pernottamenti, ristorazione ecc.).

Qualcuno sa quando sarebbe da fer il rinnovo della 2000?

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Dai SuperBeddo ricordati cosa mi avevi detto in un MP...notizie, notizie...è importante!

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