Detto questo cerco di precisare anch'io, sono daccordo che chi critica perché la 2000 è chiusa con vento a 200 Km/h, per rimanere sull'esempio faccia una critica stupida, ma a questo esistono almeno 3 reazioni:

1 Stai zitto cretino e vai a fare sci d'acqua che probabilmente non è cmq il tuo sport ma almeno non rompi i coglioni
2 Ignorarlo in quanto p ignorante
3 Sorridere e spigare: "Vede, gentile utente l'ultimo tratto della 2000 è esposto a forti venti nella giornata odierna, come spesso accade sul nostro crinale a causa di bla bla, in cambio oggi le offriamo... (uno sconto, una birra gratis, figa a volontà)

Con l'approccio 3, sebbene non cambi la sostanza delle cose, ne cambia l'aspetto, d'altronde è quello che ha reso la Romagna la macchina da soldi che è sempre stato e la cui mancanza ha tenuto lontano parecchi piansan dal nostro appennino dove la gente ha sempre avuto fama di essere un po' dura.
La comunicazione, specie per chi vende qualcosa vale a volte più del prodotto stesso.

Per Janez, non tutte le critiche che vengono fatte qui sono per ottenere cambiamenti, una parte penso si faccia come "scambio di opinioni" o almeno io l'ho intesa così. Ci sono però cose che ho sentito che, sebbene evidenti, sebbene riparabili con poco, pare proprio che siano ignorate dagli "addetti ai lavori", magari non per distrazione ma solo perché la soluzione viene posticipata.
Esempi?
Poche protezioni, tornelli ogni tanto mal sistemati, poca segnaletica.
Per rimediare all'ultimo non ci vuole molto, due tabelle di plastica rattopperebbero già la situazione, eppure chi scende dalla seggiovia adesso si chiede dove si va di là, come si chiama quella pista...

A me piace scendere e sperimentare, ma ad altri no e sapere che ci sono tre piste per qualcuno fa la differenza tra il sentirsi "coccolato" o il sentirsi "in balia di se stesso" (Esagerando) un po' come quando sali, l'omino dell'impianto che sta a chiacchierare con un suo amico e tu ti becchi un seggiolino della 2000 dietro al ginocchio, casualmente uno di quelli a cui è saltato via il gommone e mai riparato.

Non fissatevi sugli esempi, poi ricordiamoci che gli Italiani sono tutti bravssimi CT, Sindaci, Presidenti del consiglio, volete che non siano anche ottimi gestori di impianti?

Eppure bisogna richiamare anche questa gente, bisogna che chi viene abbia voglia di tornare. Ripeto ancora, lo dico perché mi dispiacerebbe veder chiudere Febbio, o anche vedere che perdee risorse per quei piccoli necessari miglioramenti.

Una cosa che secondo me sarebbe da fare il prima possibile è mettere delle indicazioni lungo le piste che informino sul nome della pista, la difficoltà, la pendenza, ecc..
Molto è stato fatto e si sta facendo. Ora (intendo per quest'anno) è necessario perfezionare e migliorare ciò che c'è già, cercando di porre il futuro della società su basi solide per poter così progettare investimenti negli anni a venire (la revisione della 2000 e la auspicata riapertura della Pianelli).

comunque per rispondere a questi ultimi messaggi che a essere sincere alcuni un po' di ostie me le hanno fatte venire:

poi vorrei fare chiarezza su un concetto.
il metodo corretto secondo me è quello di chiedere informazioni se qualcosa non va o non è come lo si vorrebbe,criticare senza sapare come stanno le cose giustificandosi col dire "è una critica costruttiva" è una menata perchè se non si chiede prima cosa si sta facendo non si sa se quel problema è stato preso in considerazione o meno. sappiate che certi di noi sono dai gestori un giorno si e uno no per parlare della stazione e di cosa si può fare per migliorarla. criticare senza essersi prima informati non ha alcun senso.
quindi visto che credo su certe cose di essermi informato alquanto, informo senza che sia stato chiesto da chi ha criticato (nessuno però mette in dubbio la vostra buona fede, è un consiglio per la prossima volta).

1 LE SEGGIOVIE NON VANNO PIU' FORTE DI COSI', è inutile continuare a dire che devono andare di più, vannaoi al massimo di quello che possono fare, invece che metterci 20 minuti per fare la vecchia bresca ora ce ne vogliono 10 esatti (cronometrati ieri)e il tratto è più lungo, di più non si può fare. credo che il discorso velocità degli impianti lo si possa chiudere qui.
2 PROTEZIONI: che si possa fare ancora tanto posso essere d'accordo ma che quest'anno sia il buco nero proprio no! proprio quest'anno no! sono state messe le reti a C nel muro della pista da gara, le altre reti lungo tutta la pista, al lago dove si incrociano resca e pista da gara, reti fisse sotto il muro della duemila (lì più di tanto non si può fare , le reti non fisse le porta via il vento non c'è niente da fare), reti dallo snow-park. si sta provvedendo ad impiantarne altre (es. esse della pianelli), stanno comprando altri pali proprio per quello. e inoltre la duemila è segnalata con un paletto ogni sei sette metri e se c'è nebbia vengono messe quelle sostanze, che non so come si chiamano, blu e arancioni. si può fare ancora tanto è vero, lo si sta facendo.

3 CARTELLONISTICA c'è anche una discussione aperta proprio per questo, da ordinare in questi giorni sono proprio i cartelli da mettere per tutte le piste e pure la piantina alla partenza

4 ORARI boh, per me si può anche tenere aperto di più ma in due anni che faccio soccorso piste, quando alle 4 e un quarto chiudo e facio l'ultimo giro non mi è mai capitato di trovare più di 1 o 2 persone

sicuramente mi sono scordato qualcosa, ma mi raccomando un'altra volta prima di partire in quarta e riempire due pagine di critiche , chiedete quello che si ha in progetto, poi se non vi va bene criticate ma prima informatevi, almeno voi che dite di essere così affezionati a Febbio

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Ho fame

pienemente d'accordo con te beddo ieri ci siamo divertiti un sacco le piste erano PERFETTE (il muro della 2000 era una BOMBAAAAA!!!!) e gli impianti pure...
febbio quest'anno sta facendo tanto e mi pare che sia stato anche abbastanza ripagato dalle presenze come si può notare!!!! Continuiamo così!!!

I 3 casi che mettevo così per dire non riguardano il tuo messaggio, o almeno non direttante.

Mi RISPIEGO:
Sono daccordo che la gente pretende pretende e generalmente per motivi idioti e apesso dovuti a scarsa se non nulla conoscenza del problema, nonchè spesso sprovvedutaggine o anche peggio.

Penso anche che sia giusto, pur prestando un orecchio a tutti, ignorare molto in fretta le cagate di chi protesta per dar aria ai denti.

Il mio modestissimo "suggerimento" voleva dire che, pur pesando ogni critica per quello che vale penso sia bene sempre saper trattare col cliente, saperlo far sentire accolto anche se non sa quello che sta dicendo (il massimo sarebbe anche fargli capire con educazione che sta chiedendo la luna o si lamenta per una cagata). Il mio concetto era tutto qui.

E' parecchio che bazzico il nostro appennino, e tant "gente comune" senza particolare passione per la montagna ha smesso di venire e va nel Modenese, perchè?

Se ne conoscete chidete loro perché, a me hanno sempre risposto, più o meno: "A Reggio ti trattano male, sono scontrosi, poco ospitali, a Modena no..."

Non so se sia vero, personalmente, sarà perchè cerco di pormi sempre il più educatamente possibile io non trovo, però riferivo ciò che ho sentito e più di una volta. Se mi son permesso di dire una cavolata, beh, è possibile, mal che vada èl'ho detta per niente.

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